每天早晚高峰，西安城墙根下的南大街总是被车流挤得像慢镜头，不少来西安玩的游客刚下高铁，就为怎么去城墙边犯了难——怕打车堵在路上，坐地铁又怕走冤枉路，不知道还有哪些更省心的选择。其实，城墙周边的出行早不是只有打车、公交这两种“老路子”，从地铁、骑行到特色接驳车，甚至还有不少本地人都爱用的小众方式，能帮你躲开拥堵，还能顺便逛到藏在街角的烟火气。
最省心的“地下通道”：地铁直达核心景点
很多人不知道，西安地铁早就把站点设到了城墙的“家门口”，不用绕路就能直接走到城门。比如2号线的永宁门站，一出站就是永宁门瓮城的入口，不用过马路、不用绕台阶，拎着行李箱也能直接步行上城墙；1号线的玉祥门站，步行10分钟就能到城墙西北角的玉祥门城墙广场，旁边就是环城公园的晨练步道。
而且地铁不会受路面堵车影响，从西安北站到永宁门，全程只要40分钟左右，比打车能省出近20分钟，遇上节假日路面限行，地铁还是唯一能准点到的方式，对带老人小孩的游客来说，是最稳妥的选择。
最惬意的“慢游方式”：骑行串起城墙烟火
城墙周边的环城绿道，是西安人公认的“骑行天堂”，沿着城墙根的专用绿道骑一圈，能同时看到城墙的厚重和西安的烟火气。现在绿道上有专门的“城墙骑行租赁点”，就在永宁门、安定门、朱雀门这几个主城门旁边，有普通自行车、亲子车，甚至还有带遮阳棚的双人车，租金从10块钱半小时到20块钱一小时不等，比租自行车店的车更方便，还能直接在城墙上的租赁点还车。
比如从永宁门租一辆车，沿着绿道往南骑5分钟，就能看到西安最老的菜市场——仁义路菜市场，路过的时候还能闻到刚出锅的胡辣汤香；再往北骑到安远门，就能看到明城墙的北门城楼，傍晚的时候，城墙上的红灯笼亮起来，拍出来的照片比在城楼下面拍更有氛围感，这种“边走边看”的慢节奏，比打车赶路有意思多了。
最贴心的“特色接驳”：不用走路的景点直达
如果不想自己骑车、也不想挤地铁，城墙周边还有不少专门的接驳车，都是为游客设计的，不用转车，直接就能到下一个景点。比如“城墙环城旅游专线”，就是那种卡通造型的观光车，从永宁门出发，会经过朱雀门、含光门、安定门，每一站都能下车，上车再刷一次码就行，全程只要15块钱，坐一圈下来能把城墙南侧的景点都逛遍，还能听车上的导游讲城墙的历史，比自己查攻略轻松多了。
还有一种更小众的“便民接驳”，是西安公交集团推出的“微巴士”，站点就在城墙根的小路口，比如从钟楼到城墙西北角的西南城角，坐微巴士只要2块钱，全程5分钟，不用过马路，直接在公交站就能上车，对第一次来西安、怕找不到路的游客来说，是个很省心的选择。
最灵活的“应急选择”：躲开拥堵的小技巧
遇上节假日，城墙周边的南大街、西大街都会限行，这时候打车就会堵在路上，不如试试“地铁+步行”的组合：先坐地铁到城墙最近的站点，再沿着城墙根的人行道走，比如从钟楼站到安远门，步行只要15分钟，路上能经过很多卖文创的小店，还能顺便买个肉夹馍当午饭；要是带的东西多，也可以用共享电动车的“大件行李架”，现在西安很多共享电动车都加了专门的架子，能放行李箱，从地铁口到城门口刚好能放下，不用扛着箱子走路。
其实西安城墙周边的出行，从来都不是只有一种选择，不管是赶时间想省心，还是想慢悠悠逛风景，总能找到适合自己的方式，不用再为“怎么去城墙”犯愁，顺着自己的节奏走，就能把西安的烟火气和城墙的厚重感都装进心里。